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膜脫碳是一種采用膜技術(shù)去除二氧化碳的方法，可將二氧化碳和可用燃料氣進行分離，分離后燃料氣用于供給發(fā)電，而二氧化碳則被捕集利用，有效減少碳排放量。
2024年12月16日，我國首個海上膜脫碳示范工程項目——中國海油深圳分公司惠州32-5平臺伴生氣回收脫碳及二氧化碳封存項目全面建成投用，實現(xiàn)伴生氣高效脫碳、回收、利用，伴生二氧化碳經(jīng)捕獲、分離、壓縮后回注海底地層，實現(xiàn)永久封存。
項目每年可回收伴生氣超1800萬立方米，封存二氧化碳6000噸，大大減少能源浪費和二氧化碳排放，具有顯著的環(huán)保效益和經(jīng)濟效益，同時對于探索發(fā)展CCUS和海洋碳匯技術(shù)，打造世界一流清潔低碳綜合產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商，助力實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重要意義。
中海油惠州32-5平臺
惠州32-5平臺伴生氣脫碳及二氧化碳封存項目中，自貢通達(dá)作為該項目的重要設(shè)備供應(yīng)商，提供了高性能的伴生氣壓縮機和二氧化碳壓縮機，兩臺壓縮機在海上平臺的穩(wěn)定運行，為項目的成功實施提供了有力保障，助力了該示范項目的全面建成投用。
MF-4.8/1-180型二氧化碳壓縮機組
時間回到2023年8月，自貢通達(dá)就惠州32-5平臺所需伴生氣和二氧化碳壓縮機橇的《技術(shù)協(xié)議》與甲方、業(yè)主方、設(shè)計院敲定之時，距離項目交貨期只有60天，時間非常緊，但客戶反復(fù)強調(diào)32-5示范項目的重要性、緊迫性，是一項政治任務(wù)。
自貢通達(dá)本著“以客戶為中心，為客戶創(chuàng)造價值”的經(jīng)營理念，為確保交期，保證示范項目進度，自貢通達(dá)把這兩臺壓縮機做為重點項目管理，啟動該公司應(yīng)急生產(chǎn)機制，充分利用該公司庫存，根據(jù)60天交貨期倒排各部門、各環(huán)節(jié)工期，掛圖作戰(zhàn)，技術(shù)、采購、生產(chǎn)、品質(zhì)等部門本著項目制“攻堅克難，使命必達(dá)”的宗旨，爭分奪秒，排除萬難，整合優(yōu)化工序各流程、時間并精準(zhǔn)控制到每一個環(huán)節(jié)。
在伴生氣和二氧化碳壓縮機橇的整個設(shè)計、制造過程中，通達(dá)的員工兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，夜以繼日，主動放棄了節(jié)假日休息，特別是在兩臺壓縮機橇的裝配及試車沖刺階段，總裝車間及鉚焊車間支援的員工，克服酷暑和深夜蚊子叮咬的影響，歇人不歇工序，全天24小時連續(xù)生產(chǎn)，持續(xù)一周多的時間，經(jīng)過自貢通達(dá)的不懈努力，終于如期交貨!
重負(fù)荷試車中的壓縮機
中海油除了對設(shè)備質(zhì)量要求高外，對廠家的服務(wù)要求也高，為此，自貢通達(dá)組建了專業(yè)團隊，由海油平臺工作經(jīng)驗豐富的工程師帶隊，在平臺指導(dǎo)壓縮機的復(fù)裝、安裝和調(diào)試，特別是在壓縮機橇的復(fù)裝期間，南海氣候炎熱，氣溫達(dá)到39度，通達(dá)的售后工程師們汗水打濕衣服，工作服濕了干，干了又濕……
為了保障惠州32-5全國首個示范項目在2024年春節(jié)期間的穩(wěn)定進行，自貢通達(dá)積極響應(yīng)客戶需求，安排售后工程師在春節(jié)期間留守在海上平臺值班保運，而這是自貢通達(dá)建廠近30年來首次在春節(jié)期間派售后工程師駐客戶現(xiàn)場值班。自貢通達(dá)對客戶、對項目的認(rèn)真負(fù)責(zé)得到甲方及業(yè)主的高度認(rèn)可!
惠州32-5平臺用壓縮機首?，F(xiàn)場
自貢通達(dá)從2007年起，17年來一直與中海油海上平臺和陸地項目有良好合作，此次更是有幸助力中國海油惠州32-5平臺建成全國首個海上膜脫碳示范項目，這是對自貢通達(dá)技術(shù)實力的肯定，也是對自貢通達(dá)“以客戶為中心，以品質(zhì)為導(dǎo)向，嚴(yán)控產(chǎn)品質(zhì)量”的認(rèn)可。
自貢通達(dá)將繼續(xù)秉承“以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值”的經(jīng)營理念，為中國乃至全球的能源行業(yè)提供更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，助力雙碳目標(biāo)實現(xiàn)，進而實現(xiàn)在氣體壓縮機的宏大夢想---“業(yè)通四海、信達(dá)五洲”。
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